日本SMC氣缸使用范圍，SMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
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產(chǎn)品名稱: 日本SMC氣缸使用范圍，SMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
產(chǎn)品型號: -
產(chǎn)品展商: SMC
產(chǎn)品文檔: 無相關(guān)文檔
簡單介紹
日本SMC氣缸使用范圍，SMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
驗(yàn)證圖（11）至（19）中的橫向載荷是否在允許范圍。
有關(guān)氣缸型號以外的詳細(xì)技術(shù)數(shù)據(jù)考慮到行程末端的沖擊。
日本SMC氣缸使用范圍，SMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
日本SMC氣缸使用范圍，SMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
的詳細(xì)介紹
日本SMC氣缸使用范圍，SMC技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1）橡膠保險(xiǎn)杠······聚氨酯橡膠用于防止金屬對金屬活塞與活塞之間的接觸覆蓋。
?如果對活塞桿施加了側(cè)向載荷：
驗(yàn)證圖（11）至（19）中的橫向載荷是否在允許范圍。
有關(guān)氣缸型號以外的詳細(xì)技術(shù)數(shù)據(jù)考慮到行程末端的沖擊。
w當(dāng)使用行程較長的氣缸時(shí)，如果屈曲力作用在活塞桿或氣缸上，請?jiān)诒砀瘢?br>
沖程或工作壓力是否在安全范圍獲取氣缸的空氣消耗量及其所需的風(fēng)量。
0.5以下（50％以下）注意）
操作目的靜態(tài)操作
（夾緊，低速虎鉗壓接等）動態(tài)
操作導(dǎo)軌上負(fù)載的水平移動
垂直和水平運(yùn)動負(fù)載的負(fù)載系數(shù)η
注）如果特別需要*速運(yùn)轉(zhuǎn)，則
負(fù)載率必須進(jìn)一步降低。 （在圖中，有可能
選擇0.4、0.3、0.2或更小的負(fù)載率。）
w確定工作壓力。
2）氣墊··········排氣
在行程結(jié)束之前
反作用力吸收了
負(fù)載，從而使活塞停止悄悄。
通常，將調(diào)節(jié)器設(shè)置為源空氣壓力的85％。 （在里面
圖中可以在0.2 MPa和0.8 MPa之間進(jìn)行選擇。）
e確定氣缸力的使用方向。
w在沒有塞子的情況下用氣缸停止活塞：
在圖表（3）至（10）中驗(yàn)證墊子的吸收能力封閉在氣缸中。
可能需要考慮以下方面考慮因素，取決于氣缸的操作方式。
注）如果施加相同的載荷來推拉
水平操作時(shí)，將方向設(shè)置為縮回側(cè)。
q當(dāng)外部制動器（減震器等）安裝在
吸收沖擊力，選擇吸收力足夠的塞子容量。
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