*效率圖爾克傳感器BIM-UNTK-AP7X-0.3-RS4

簡介：
磁感應(yīng)傳感器的主要構(gòu)成的材料來自于干簧管。干簧管是
或真空的玻璃管里，玻璃管內(nèi)管內(nèi)平行封裝的片端部重
一種磁敏的特殊開關(guān)。它通常由兩個或三個既導(dǎo)磁又導(dǎo)電
材料做成的片觸點(diǎn)，被封裝在充有惰性氣體(如氮、氦等)
疊，并留有一定間隙或相互接觸以構(gòu)成開關(guān)的常開或常閉
接點(diǎn)。

產(chǎn)品參數(shù)：
開關(guān)元件功能 常開觸點(diǎn)
輸出** PNP
電氣連接 接插件電纜
圓柱外殼設(shè)計 燕尾槽型汽缸T型槽汽缸圓形汽缸拉桿型汽缸
結(jié)構(gòu)尺寸 方型, UNTK, 19.7 x 5 x 6 mm
設(shè)計 方型
工作電壓 DC
接插件型號 M12 × 1
外殼材料 塑料

應(yīng)用領(lǐng)域：
可以作為傳感器用，用于計數(shù)，限位等等。有一種自行車
成的。裝在門上，可作為開門時的報警、問候等。在“斷
碼表傳感器，就是在輻條上裝上磁鐵，在前叉上干簧管構(gòu)
線報警器”的制作中，也會用到干簧管。

實(shí)物圖：

**特點(diǎn)：
TURCK的用于檢測螺母的磁感應(yīng)傳感器是一個較經(jīng)濟(jì)
和安全的方案 螺母或襯套可用于組裝類似于框架式的車體
合格工件，成本將相對計增加 如果經(jīng)穩(wěn)定處理的工件沒有
被焊接，整個車體外殼不可能被進(jìn)一步組裝 為了預(yù)防產(chǎn)品
外殼，U型載體, 車座及燃料箱的部件 如果一些螺母或襯套
丟失或者不具備要求的材料質(zhì)量，自動組裝過程就會停止,
工件會被退回 如果這些錯誤沒有被檢測到，也沒有退回不
成本的增加，就必須在組裝過程中，控制類似于螺母或襯
套等元件的供應(yīng)。 

*效率圖爾克傳感器BIM-UNTK-AP7X-0.3-RS4